Kaum geht die Bikesaison in ihr Finale, dreht sich schon alles um die Saison 2013

Ist auch klar, unsereiner hat ja fast nur Biken im Kopf, warum sollte man das über Winter ad acta legen. Im Bikecircus Saalbach Hinterglemm wird fieberhaft und vorbildlich an den Freeride-Strecken und Trails gearbeitet. Noch bevor sich der  Schnee über die Sprünge und Anlieger legt und tausende Skifans und Snowboardfreaks drüberhobeln, werden Anlieger neu geshaped, Bremswellen ausgeglichen und Abnützungen an North-Shores erneuert. Ich muss sagen, da sind die Jungs im Bikecircus echt sagenhafte Spezialisten. Nicht nur, dass jede Saison neue Strecken und Trails entworfen und eröffnet werden, die bestehenden werden derart professionell gewartet, dass wirklich jeder die gesamte Saison lang darauf Spaß haben kann. Ich finde, den Shapern und Trailbauern gebührt wirklich mal ein großes Dankeschön. Ihr habt mir 2012 wieder eine atemberaubende Bike-Saison beschert.

Abseits vom Bikecircus geht es auch ordentlich rund. Ich hab ja vor einiger Zeit über Bike-News-2013 berichtet und dass die Szene mit einigen Aufregern aufwaretet. Genauso ist es. Es hat nicht lange auf sich warten lassen und schon ist in meinem Freundeskreis eine heiße Diskussion über die Super-Enduros 2013, neue Modelle und die neue Laufraddimension 27,5“ entbrannt. Zwei Kumpels von mir stehen vor dem Bikekauf, bzw. wollen Sie sich noch diesen Herbst für einen neuen Hobel entscheiden. Und hier geht es los mit Recherche, Lesen von Testberichten, Beratungen und Diskussionen. Die beiden Spitzenreiter bei den Jungs kommen aus Deutschland und machen eigentlich den Eindruck ganz ähnlich zu sein. ABER bei näherer Betrachtung tun sich hier große Unterschiede auf, die unbedingt beachtet werden müssen. Hier mal die zwei Finalisten langer Gespräche und intensiver Begutachtungen:

Das YT Young Talents Industries Wicked 170 aus 2012 tritt an gegen das völlig neu konzipierte Ghost 650 B Cagua 2013. Beide Bikes sind echt feine Geschosse und stehen grundsätzlich ab sofort zur Verfügung. Aber sehen wir uns die beiden mal im Detail an:

Das Ghost ist brandneu und ist mit der neuen 650 B (oder 27,5“) Laufradgröße Teil einer heißen Grundsatzdiskussion, die seit der Eurobike 2012 am Laufen ist. Warum ein All-Mountainbike mit rund 160 mm Federweg mit dieser Laufradgröße ausstatten? Ich muss sagen, das ist mir auch nicht ganz klar. Im CC-Bereich, wo kurze Federwege und straffe Fahrwerke dominieren, leuchten mir große Laufräder ein. Aber an einem All-Mountain / Enduro mit sattem Federweg, welches spritzig und verspielt sein soll und vor allem wendig um die engsten Spitzkehren huschen muss, liegen für mich die Vorteile nicht auf der Hand. Nun gut, das Ghost ist super ausgestattet.

– 160 mm Federweg,
– 1,5“ Steuerrohr,
– absenkbare Federgabel,
– Steckachse und Vario-Sattelstütze

sprechen eine klare Sprache. Es ist ein spitzen Bike mit viel Liebe zum Detail, aber ich wäre bei der Laufraddimension eher konservativ unterwegs.

Kommen wir somit zum zweiten Gerät, dem Young Talents Wicked 170. Wie die Zahl schon vermuten lässt, hat das Bike mit seinen 170 mm Federweg eine klare Richtung im Visier – bergab. Diese Sprache spricht auch die Austattung.

– Fette 200er Bremsen,
-Rock Shox Monarch Plus RC3 HV Dämpfer am Heck,
– Rock Shox Lyric Solo Air mit 170mm an der Front,
– ebenfalls Vario-Sattelstütze und … here we go …
– Truvativ Hammerschmidt Kurbel für extra viel Bodenfreiheit und die extra Portion „hardcore“.

Also für mich eine klare Sache, denn eine Truvativ Hammerschmidt Kurbel finde ich, ohne sie je probiert zu haben, super genial. Ich würde diese Innovation sofort gegen die Laufradneuerung 650 B eintauschen und mich drauf einlassen. Was eine Hammerschmidt ist? Kurz gesagt, eine Kurbel, die ohne dreifach Zahnkränze auskommt und bei der die Gänge im Inneren, völlig frei von Schmutz und Dreck, geschalten werden. Fragt mich bitte nicht, wie das genau von Statten geht, ich bin kein Dipl.Ing., aber die Idee gefällt mir sehr gut – die Kette bleibt auch ohne Führung immer an Ort und Stelle.

So, genug technisches Geplänkel. Beide Bikes sind spitzen Geräte, die in der Saison 2013 wieder ordentlich Staub aufwirbeln werden. Ich komme ja wahrscheinlich in den Genuss beide zu testen. Angeblich haben sich nun wirklich ein Kumpel für das Ghost und der andere für das YT entschieden. Das ist natürlich von großem Vorteil, denn somit folgen ausführliche Fahrberichte bald genau an dieser Stelle. So, ich muss noch Bremsbeläge für das Wochenende besorgen, sonst sieht es schlecht aus mit guter Bremsperformance und dosiertem Anbremsen vor Anlieger und Co. Dann rausche ich noch ungebremst durch den Saalbach Hinterglemm und versäume die besten Hütten-Einkehrtipps, Sonnenflecken und Almfeste, die dieses Wochenende über die Bühne gehen.

Liebe Grüße aus dem Hotel Talblick in Saalbach Hinterglemm und ein sportliches Wochenende

Stephan